Hallo Mitstreiter,
nachdem die Tage besser werden möchte ich mich meinem Vergaser widmen.
Der Kaltlauf ist extrem unbefriedigend.
Ich habe etliche Bücher zuhause, unter anderem eines nur über den Quadrajet und trotzdem komme ich nicht weiter.
Bei meinem Vergaser scheint in der Mechanik des Choke irgendetwas nicht zu stimmen.
Auf dem angehängten Foto habe ich mit dem Strich mal die Stelle markiert, die ich als Ursache vermute.
Foto
Ich bin mir nicht sicher ob die Sperre der Sekundärklappe unter oder über der Fast Idle Cam Achse angebracht ist.
Auf dem Foto sieht man mein Problem - sie ist daneben verkeilt.
Leider habe ich keine Bilder oder Fotos gefunden, aus denen die richtige Position hervorgeht.
Könnt Ihr mir helfen?
Danke und Gruß
Markus
Edit: falsche Taste betätigt, war noch nicht fertig mit Tippen.
nachdem die Tage besser werden möchte ich mich meinem Vergaser widmen.
Der Kaltlauf ist extrem unbefriedigend.
Ich habe etliche Bücher zuhause, unter anderem eines nur über den Quadrajet und trotzdem komme ich nicht weiter.
Bei meinem Vergaser scheint in der Mechanik des Choke irgendetwas nicht zu stimmen.
Auf dem angehängten Foto habe ich mit dem Strich mal die Stelle markiert, die ich als Ursache vermute.
Foto
Ich bin mir nicht sicher ob die Sperre der Sekundärklappe unter oder über der Fast Idle Cam Achse angebracht ist.
Auf dem Foto sieht man mein Problem - sie ist daneben verkeilt.
Leider habe ich keine Bilder oder Fotos gefunden, aus denen die richtige Position hervorgeht.
Könnt Ihr mir helfen?
Danke und Gruß
Markus
Edit: falsche Taste betätigt, war noch nicht fertig mit Tippen.
