16.03.2021, 18:28
Hallo Chris
Zu aller erst würde ich der C4 ein 3.73, oder ein 3.90 Diff geben. Damit bekommst du auf jeden Fall ein wenig Dampf auf die Hinterachse.
Ich würde an deiner Stelle an die nordschleife fahren, dort gibt es zig Unternehmen die sich mit Motorsport beschäftigen.
Zum Beispiel Manthey oder Reader.
Denen erzählst du wie sich das Auto verhalten soll, und die beraten dich.
Vorteil, die Stellen dir Spur und Sturz ein.
Du fährst eine Runde NS, und kannst gleich schauen ob du damit zurecht kommst.
Wenn nicht fährst du zurück, und lässt nachstellen.
Einmal etwas mehr investiert, aber dafür ist deine C4 danach exakt wie du es haben willst.
Zu aller erst würde ich der C4 ein 3.73, oder ein 3.90 Diff geben. Damit bekommst du auf jeden Fall ein wenig Dampf auf die Hinterachse.
Ich würde an deiner Stelle an die nordschleife fahren, dort gibt es zig Unternehmen die sich mit Motorsport beschäftigen.
Zum Beispiel Manthey oder Reader.
Denen erzählst du wie sich das Auto verhalten soll, und die beraten dich.
Vorteil, die Stellen dir Spur und Sturz ein.
Du fährst eine Runde NS, und kannst gleich schauen ob du damit zurecht kommst.
Wenn nicht fährst du zurück, und lässt nachstellen.
Einmal etwas mehr investiert, aber dafür ist deine C4 danach exakt wie du es haben willst.