29.12.2004, 01:06
Hallo
Ein zu leichtes Zurückfahren der Kolben kann man durch O-Ring - Kolben unterbinden.
Die sind auch viel weniger anfällig gegen pumpen und Luftsaugen durch die Kolbendichtungen.
Die original Lippendichtungen dichten so richtig nur auf Druck. Beim Zurückfahren ist die Dichtwirkung gering .
Das Umrüsten auf O-Ringe kostet knappe 100 USD, wenn mans selbst macht.
MfG. Günther.
Ein zu leichtes Zurückfahren der Kolben kann man durch O-Ring - Kolben unterbinden.
Die sind auch viel weniger anfällig gegen pumpen und Luftsaugen durch die Kolbendichtungen.
Die original Lippendichtungen dichten so richtig nur auf Druck. Beim Zurückfahren ist die Dichtwirkung gering .
Das Umrüsten auf O-Ringe kostet knappe 100 USD, wenn mans selbst macht.
MfG. Günther.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .