22.03.2021, 16:02
Hallo
Wenn man Breitbau sucht, so ist diese fertig. Selbst breitbauen ist mühsam und kostspielig.
Und warum sollte man den Wagen nicht loswerden ? Wegen der Spinne, die in Patina geblieben ist ?
Der Preis ist verhandelbar , und wenn ich so checke, ist der Preis eher günstig angesetzt.
Nicht jeder will ne NM C2.
Wenn sie dir zusagt, musst du meiner Einschätzung nach hinfahren und ansehen.
MfG. Günther
Wenn man Breitbau sucht, so ist diese fertig. Selbst breitbauen ist mühsam und kostspielig.
Und warum sollte man den Wagen nicht loswerden ? Wegen der Spinne, die in Patina geblieben ist ?
Der Preis ist verhandelbar , und wenn ich so checke, ist der Preis eher günstig angesetzt.
Nicht jeder will ne NM C2.
Wenn sie dir zusagt, musst du meiner Einschätzung nach hinfahren und ansehen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .