Man kann sich alles schön reden. 
Beispiel: 30 km/h, gute Reifen (angenommene Bremsverzögerung 8m/s2 beim Oldtimer, entspricht ca. 48m Netto-Bremsweg aus 100 km/h, moderne Autos schaffen um die 40m und weniger), Hindernis taucht auf in 9 Metern (knapp 2 Autolängen), Reaktionszeit angenommene optimale 0,5 sec.
Bremsweg 8,5 m - gut gegangen
Mit 20% schlechterer Bremsleistung (mal optimalerweise angenommen für den neuen SUV M+S Reifen mit falschem Traglastindex, also 6,4m/s2)
Bremsweg 9 m - Aufprallgeschwidigkeit 9.9 km/h
Ergänzend noch ein Beispiel mit 50 km/h, 80 km/h und 100 km/h
50 km/h
8m/s2: 19,00m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 19,00m mit 22,36 km/h
80 km/h
8m/s2: 41,98m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 41,98m mit 35,77 km/h
100 km/h
8m/s2: 62,11m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 62,11m mit 46,55 km/h
Berechnung: https://www.rechner.club/weg-zeit-geschw...-berechnen
Noch ne Ergänzung zum Thema Kosten: Gute Reifen kosten um die 1.000-1.200 EUR je Satz und halten 6 Jahre, also 170-200 EUR im Jahr. Das ist gemessen am Sicherheitsgewinn wenig, da geben mache Leute deutlich mehr Geld für irgendwelches Zubehör aus.
Beispiel: 30 km/h, gute Reifen (angenommene Bremsverzögerung 8m/s2 beim Oldtimer, entspricht ca. 48m Netto-Bremsweg aus 100 km/h, moderne Autos schaffen um die 40m und weniger), Hindernis taucht auf in 9 Metern (knapp 2 Autolängen), Reaktionszeit angenommene optimale 0,5 sec.
Bremsweg 8,5 m - gut gegangen
Mit 20% schlechterer Bremsleistung (mal optimalerweise angenommen für den neuen SUV M+S Reifen mit falschem Traglastindex, also 6,4m/s2)
Bremsweg 9 m - Aufprallgeschwidigkeit 9.9 km/h
Ergänzend noch ein Beispiel mit 50 km/h, 80 km/h und 100 km/h
50 km/h
8m/s2: 19,00m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 19,00m mit 22,36 km/h
80 km/h
8m/s2: 41,98m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 41,98m mit 35,77 km/h
100 km/h
8m/s2: 62,11m Anhalte+Bremsweg
6,4m/s2: Aufprall nach 62,11m mit 46,55 km/h
Berechnung: https://www.rechner.club/weg-zeit-geschw...-berechnen
Noch ne Ergänzung zum Thema Kosten: Gute Reifen kosten um die 1.000-1.200 EUR je Satz und halten 6 Jahre, also 170-200 EUR im Jahr. Das ist gemessen am Sicherheitsgewinn wenig, da geben mache Leute deutlich mehr Geld für irgendwelches Zubehör aus.