ÖLE - auch Castrol

[SwissVette_Joe]

Hi lieber Helmut,

Ich habe im Handel gesehen, daß es von Castrol ein neues Öl gibt und zwar 10W-40 aber s..teuer.Kostet bei der Metro über 47 Euro für 5 Liter
Ich habe Dich doch richtig verstanden, daß das 10W-40 das Richtige wäre.

Ja, Helmut, du hast mich absolut richtig interpretiert : die Motoren-Öl Viskosität von 10W - 40 wäre die "Richtige" (maximal zulässige Variante im Heiss-Viskobereich, wenn die Maschine härter gefordert wird).

Laut GM Handbuch gibt es in der Sektion "Schmieren und Salben" genau 4 Empfehlungen abgebildet

=> 5W - 30 ist die Standard-Empfehlung (Treibstoff-Ökonomie und Kaltwetter-Performance, wenn unter -18°C)
=> 10W - 30 ist die Standard-Empfehlung, sofern die Umgebungstemperatur nicht unter -18°C fällt
=> 5W - 40 ist Alternative für sehr kalt : unter -18°C PLUS höhere Öltemps
=> 10W - 40 ist DIE Alternative, sofern die Umgebungstemperatur NICHT unter -18°C fällt UND höhere Öltemps OFT gefahren werden

Weiter, laut GM : der Betrieb mit anderen als den beschriebenen (4) Öl-Viskositäten, kann zu Motorschäden führen. Weitere Standards, welche berücksichtigt werden MÜSSEN, sind : Voll-Synthetic, min. API Stufe "SJ", respektive ACEA A3 - 96, respektive GM STARBURST 4718M-Spezifikation (dies ist aber keine offizielle Qualifikation von API, sondern intern GM). Es dürfen in der LS1-Maschine auch KEINE zusätzlichen Öl-Additive benutzt werden, wie zB STP, Molybdän-Disulfid u.a.

Helmut, ich weiss aus deinen früheren Posts : du fährst mit Vorliebe CASTROL-Oil - gut so. Ein jeder hat hier seine Präferenzen. Immerhin, dieses Markenöl gehört zu den ganz "Grossen Playern" auf dem High Performance-Markt. Ich hab' 'mal kurz die CH CASTROL-Seite konsultiert und folgendes gefunden, wobei ich ich nicht weiss, ob auf dem D-Markt die gleichen Sorten angeboten werden wie bei uns:

=> FORMULA RS 10W - 60 => ist nicht "SJ" und 60er ist zu hoch/zu "dick"
=> PowerTec 10W - 40 => API "SJ" HC Synthetic Formulation
=> GX 10W - 40 => API "SJ" HC Synthetic Formulation
=> die beiden Letztgenannten zeigen in der Beschreibung keinen Unterschied

CASTROL ist immerhin auch der Hersteller der anerkannt weltbesten Bremsflüssigkeit => CASTROL SRF, absolute Spitzenklasse !....der Preis leider auch : CHF 100.- pro Liter !!

Wenn ich mir denn noch eine persönliche Bemerkung hier erlauben darf : auch bei uns kosten Topp Motoren-Öle eine gute Stange Geld (irgendwie Abzocken......). Aber wenn es doch um das Herzblut meiner Maschine geht, wird jede Sparübung zum Gräbnis der schönen Hoch-Technik - mich würde es sehr schmerzen gerade hier zu sparen.

Ich hoffe gerne, dir geholfen zu haben - ich weiss, wer die Wahl hat, hat die Qual. Viel Erfolg, bei deiner Selektion, Helmut.

Joe. mit besten Grüssen in's Frankenland.......