Ride Control

[Chris Chrysler]

das ist ein Fahrwerk mit verstellbaren Stoßdämpfern; hat die ZR1 serienmäßig u. bei den "normalen" Modellen war das als Option (ich glaube hieß Z51) gegen Aufpreis bestellbar;
Damit werden die Dämpfer von "weich" (Tour) über Sport auf härter = Performance eingestellt;

Überprüf mal, ob sich da während der Fahrt wirklich was ändert:
Einigen Vorbesitzern war der Austausch (glaube über 2.000 $) zu teuer u. sie haben auf nicht einstellbare ersetzt, z.B. Bilstein Sport

Bei meiner merke ich da nämlich keinen Unterschied, obwohl auf meinen Dämpfern die Kabel noch dran sind - muss ich mal näher checken, wenn sie denn wieder läuft...

Viel Spaß weiterhin

Moin, wenn ich die auf Sport stelle und flott in den Kurven in den AB Ausfahrten quasi Drifte , dann liegt die Vette irgendwie besser auf der Straße. Wenn ich auf Tour stelle, dann fühlt sich das eher weicher an. 

V8 Grüße 🖖 Chris