17.05.2021, 14:04
Hallo
Dann hau zumindest das Additiev rein und fahr ein bisschen. Am Besten auf nen grossen Parking und 8 drehen , damit die Sperrenlamellen sich verdrehen und das Additievöl dazwischen kommt.
MfG. Günther
Dann hau zumindest das Additiev rein und fahr ein bisschen. Am Besten auf nen grossen Parking und 8 drehen , damit die Sperrenlamellen sich verdrehen und das Additievöl dazwischen kommt.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .