03.01.2005, 02:12
Hallo
Fuer die C2 und C3 mit Chromstosstangen gabs sogar Kupplungen, die einfach in die rechte hintere Stosstange verschraubt wurden. War wohl nur zugelassen bis 150 KG oder so.
Obs in Europa zugelassen war, glaub ich nicht.
Also, C6 umbauen auf Chromstosstangen, dann gehts.
MfG. Gunther
Fuer die C2 und C3 mit Chromstosstangen gabs sogar Kupplungen, die einfach in die rechte hintere Stosstange verschraubt wurden. War wohl nur zugelassen bis 150 KG oder so.
Obs in Europa zugelassen war, glaub ich nicht.
Also, C6 umbauen auf Chromstosstangen, dann gehts.
MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .