30.09.2021, 21:34
Hallo Uli
Dein EGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) ist jetzt dauernd geöffnet da direkt am Vergaser angeschlossen .Du solltest es wieder über den Temperaturvacuumschalter am Thermostatengehäuse anschliessen.Nur wenn der Motor heiss ist soll das Ventil aufmachen.Dann werden Abgase in die Zylinder geführt was die Temperatur und dadurch Stickoxide senkt.
Das TCS Soleonid ist ein Magnetventil über das der Vacuumschlauch zum Zündverteiler ( Zündzeitpunktverstellung) geschalten wird.Es wird vom Getriebe angesteuert.In unteren Gängen unterbricht es die Vacuumverstellung.Dient der Abgasreduktion.Würde ich ehrlich gesagt weglassen.
Grüße,Andy
Dein EGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) ist jetzt dauernd geöffnet da direkt am Vergaser angeschlossen .Du solltest es wieder über den Temperaturvacuumschalter am Thermostatengehäuse anschliessen.Nur wenn der Motor heiss ist soll das Ventil aufmachen.Dann werden Abgase in die Zylinder geführt was die Temperatur und dadurch Stickoxide senkt.
Das TCS Soleonid ist ein Magnetventil über das der Vacuumschlauch zum Zündverteiler ( Zündzeitpunktverstellung) geschalten wird.Es wird vom Getriebe angesteuert.In unteren Gängen unterbricht es die Vacuumverstellung.Dient der Abgasreduktion.Würde ich ehrlich gesagt weglassen.
Grüße,Andy