Hallo Georg,
hier kannst du was zum C6-Tuning mit K&N-Filter lesen:
https://www.corvetteforum.de/showthread....362&page=1
Wenn du ohne weitere Maßnahmen spürbare Mehrleistung willst, kommt eigentlich nur der Callaway Honker in Frage.
Nach Auskunft von Callaway Leingarten erkennt der MAF-Sensor den höheren Luftdurchsatz im Rahmen seiner automatischen Anpassung und gibt etwas mehr Pferde frei. Durch die Ansaugung unter dem Auto bekommt der Motor zusätzlich kühlere Ansaugluft als beim Serien-Luftfilterkasten, der die Luft - entgegen dem optischen Eindruck - aus dem erwärmten Motorraum ansaugt.
Ich hätte ihn schon drin, wenn dafür der Serien-Ansaug-Shroud nicht aufgeschnitten werden müsste. Werd mich aber vielleicht doch noch dazu durchringen... 🤔
VG Armin
hier kannst du was zum C6-Tuning mit K&N-Filter lesen:
https://www.corvetteforum.de/showthread....362&page=1
Wenn du ohne weitere Maßnahmen spürbare Mehrleistung willst, kommt eigentlich nur der Callaway Honker in Frage.
Nach Auskunft von Callaway Leingarten erkennt der MAF-Sensor den höheren Luftdurchsatz im Rahmen seiner automatischen Anpassung und gibt etwas mehr Pferde frei. Durch die Ansaugung unter dem Auto bekommt der Motor zusätzlich kühlere Ansaugluft als beim Serien-Luftfilterkasten, der die Luft - entgegen dem optischen Eindruck - aus dem erwärmten Motorraum ansaugt.
Ich hätte ihn schon drin, wenn dafür der Serien-Ansaug-Shroud nicht aufgeschnitten werden müsste. Werd mich aber vielleicht doch noch dazu durchringen... 🤔
VG Armin
