Ich kann die Verzweiflung gut verstehen, die C6 Euro5 Mod. mit den unter Cats sind dermaßen Lahm, das es keinen Spaß macht wenn man vorher was flinkeres hatte.
Ich z.B 2006 LS2
Was ich getan habe, Kaltluftansaugung Vararam oder Honker. (macht aber viel viel mehr Arbeit als nur KN Filtereinsatz oder ein Haltech Teil dranschrauben.)
Fächerkrümmer mit HJS Cats die auch locker die Euro5 schaffen, und wichtig Abstimmung auf 98 Oktan.
Raus kamen 641Nm ,und die Kiste geht dermaßen gut, daß ich die Nocke verworfen habe , die ich mal mit eingeplant hatte.
Und das beste seit dem Umbau 2017 gehts auch mal wieder bisschen über 300 mit weniger Anlauf ,was wohl bald nicht mehr der anreizt sein wird.
Selbst mit meinem Strömungsoptimierten Winddeflektor war ich schon an 300 ran.
Gruß Thomas
Ich z.B 2006 LS2
Was ich getan habe, Kaltluftansaugung Vararam oder Honker. (macht aber viel viel mehr Arbeit als nur KN Filtereinsatz oder ein Haltech Teil dranschrauben.)
Fächerkrümmer mit HJS Cats die auch locker die Euro5 schaffen, und wichtig Abstimmung auf 98 Oktan.
Raus kamen 641Nm ,und die Kiste geht dermaßen gut, daß ich die Nocke verworfen habe , die ich mal mit eingeplant hatte.
Und das beste seit dem Umbau 2017 gehts auch mal wieder bisschen über 300 mit weniger Anlauf ,was wohl bald nicht mehr der anreizt sein wird.
Selbst mit meinem Strömungsoptimierten Winddeflektor war ich schon an 300 ran.
Gruß Thomas
