16.10.2021, 08:53
Ich hab genau so einen Filter drin, habe den direkt gewechselt nachdem ich den Wagen mit 4800 km bekommen habe. War auch so zur Abstimmung,
Bei der Eingangsmessung war ich schon bei 446 PS, ob das jetzt an dem Filter liegt vermag ich nicht zu sagen da ja nur mit dem K&N gemessen wurde, nach der Abstimmung waren es dann 460 PS und knapp 600 Nm. Auto läuft jetzt 85Tkm problemlos, ohne ruckeln oder sonstige Allüren.
Einen spürbaren Leistungszusatz wird ein Tauschfilter nicht bewirken können, auch wenn wird dieser gering ausfallen sollte, wird man ihn bei dieser Leistung eh nicht merken.
So ein Tauschfilter ist aber um einiges günstiger wie der originale, allein aus diesem Grund lohnt sich schon ein Tausch.
Zündkerzen habe ich bei um die 60Tkm gewechselt, und das war auch höchste Eisenbahn da bei zwei Kerzen schon die Mittelelektrode weg war. Kumpel von mir hatte das gleiche bei seiner LS3.
Im übrigen kann ich mich nicht beschweren was Durchzug oder Top Speed angeht...
Bei der Eingangsmessung war ich schon bei 446 PS, ob das jetzt an dem Filter liegt vermag ich nicht zu sagen da ja nur mit dem K&N gemessen wurde, nach der Abstimmung waren es dann 460 PS und knapp 600 Nm. Auto läuft jetzt 85Tkm problemlos, ohne ruckeln oder sonstige Allüren.
Einen spürbaren Leistungszusatz wird ein Tauschfilter nicht bewirken können, auch wenn wird dieser gering ausfallen sollte, wird man ihn bei dieser Leistung eh nicht merken.
So ein Tauschfilter ist aber um einiges günstiger wie der originale, allein aus diesem Grund lohnt sich schon ein Tausch.
Zündkerzen habe ich bei um die 60Tkm gewechselt, und das war auch höchste Eisenbahn da bei zwei Kerzen schon die Mittelelektrode weg war. Kumpel von mir hatte das gleiche bei seiner LS3.
Im übrigen kann ich mich nicht beschweren was Durchzug oder Top Speed angeht...
