26.12.2021, 21:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.12.2021, 21:40 von BerlinCorvette.)
Die Blöcke und dabei auch der Hubraum sind ja identisch....165ps oder 220 PS bis hin zu noch mehr PS
Es ist die Kompression, Köpfe und die Ansaugung plus Vergaser....deshalb sagte ich ja, die späteren Modelle sind künstlich gedrosselt
Bei l48 zu l82 sind es auch die Kurbelwelle und 2 Bolt zu 4 bolt und die Nockenwelle, aber du musst nicht auf l82 rüsten, sondern den l48 nur Beine machen.
Wie gesagt, schau einfach bei den Profis und deren Seiten und da steht alles drin.
Es gibt auch Beispiele wie welcher Motor mit welchen Änderungen wieviel Leistung hat.
Du kannst zwar hier vieles erfragen, aber die wenigsten hier haben praktische Erfahrung
Es ist die Kompression, Köpfe und die Ansaugung plus Vergaser....deshalb sagte ich ja, die späteren Modelle sind künstlich gedrosselt
Bei l48 zu l82 sind es auch die Kurbelwelle und 2 Bolt zu 4 bolt und die Nockenwelle, aber du musst nicht auf l82 rüsten, sondern den l48 nur Beine machen.
Wie gesagt, schau einfach bei den Profis und deren Seiten und da steht alles drin.
Es gibt auch Beispiele wie welcher Motor mit welchen Änderungen wieviel Leistung hat.
Du kannst zwar hier vieles erfragen, aber die wenigsten hier haben praktische Erfahrung