Ja, ist der Fall, wenn der alte Ruẞ rausgewaschen ist.
Ich hab auch keine Rußverkrustungen mehr in den Endrohren. Gelegentliches auswischen mit einer nassen Bürste genügt.
Beim AMG M156, der vom Vorbesitzer heftige Russverkrustungen in den Endrohren hatte, gab es nach der chemischen Entfernung und reinem Betrieb mit ARAL Super-Plus gar keine Russablagerungen mehr im Endrohr.
Ich vermute, dass GM den LS3 mit einem fetteren Gemisch betreibt als das beim AMG M156 der Fall ist.
VG Armin
Ich hab auch keine Rußverkrustungen mehr in den Endrohren. Gelegentliches auswischen mit einer nassen Bürste genügt.
Beim AMG M156, der vom Vorbesitzer heftige Russverkrustungen in den Endrohren hatte, gab es nach der chemischen Entfernung und reinem Betrieb mit ARAL Super-Plus gar keine Russablagerungen mehr im Endrohr.
Ich vermute, dass GM den LS3 mit einem fetteren Gemisch betreibt als das beim AMG M156 der Fall ist.
VG Armin