30.03.2022, 12:45
Hmmm.
Dann schau' doch mal rein? Oder setze mal einen Schraubendreher auf das Gehäuse und den Knauf an's Ohr: Wenn da nichts klackert, ist es elektronisch. Wenn es klackert wie ein Relais, ist er mechanisch. Ich gehe nachher mal in die Garage, ob ich eine von der Rechnung abweichende Nummer finde. War mir halt 8 Jahre und sogar >11000km lang egal - funzt einwandfrei.
Nun kann ja auch (fabrikneue) Elektronik inkorrekt funktionieren, keine Frage, aber dann ist das eher "digital": funktioniert, oder ist kaputt.
Es könnte also gut sein, dass da noch ein anderes Problem ist. Gerne auch wieder unsaubere Kontakte, wie beim Anlasser
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Dann schau' doch mal rein? Oder setze mal einen Schraubendreher auf das Gehäuse und den Knauf an's Ohr: Wenn da nichts klackert, ist es elektronisch. Wenn es klackert wie ein Relais, ist er mechanisch. Ich gehe nachher mal in die Garage, ob ich eine von der Rechnung abweichende Nummer finde. War mir halt 8 Jahre und sogar >11000km lang egal - funzt einwandfrei.
Nun kann ja auch (fabrikneue) Elektronik inkorrekt funktionieren, keine Frage, aber dann ist das eher "digital": funktioniert, oder ist kaputt.
Es könnte also gut sein, dass da noch ein anderes Problem ist. Gerne auch wieder unsaubere Kontakte, wie beim Anlasser
![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Gruß
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
Michael St*****
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Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)