25.05.2022, 09:23
Hallo
Dass eine Felge etwas Schlag haben könnte, kann man verstehen. Aber alle 4 und soviel ? Was sollte denn da passiert sein ?
Nur weil ein Reifenfutzi die vielleicht womöglich falsch eingespannt hat vielleicht !
Unbedingt nochmal versuchen bzw zu ner Felgenklinik gehen . Sind die auch auf der Radnabe zentriert oder hängen die Felgen nur an den Schrauben ?
MfG. Günther
Dass eine Felge etwas Schlag haben könnte, kann man verstehen. Aber alle 4 und soviel ? Was sollte denn da passiert sein ?
Nur weil ein Reifenfutzi die vielleicht womöglich falsch eingespannt hat vielleicht !
Unbedingt nochmal versuchen bzw zu ner Felgenklinik gehen . Sind die auch auf der Radnabe zentriert oder hängen die Felgen nur an den Schrauben ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .