Welches Motoröl in der C7?

[goec2468]

Hallo Leute

die Öltemperatur geht nicht höher weil bei einem "dickeren Öl"  die Fliesgeschwindigkeit sinkt und die Hitze in den Lagerstellen daher etwas langsamer abgeführt wird. Das bedeutet im Umkehrschluß das bei einer höheren Öltemperatur mehr Hitze an den Lagerstellen abtransportiert wird. Bei unseren Breitengraden ist ein ÖL mit 5W-40 für den Altagsgebrauch optimal. Wichtiger ist die Zusammensetzung des ÖLs. Es gibt Esteröl, HC, usw. Noch wichtiger sind dann die Additive im ÖL, da gibt es mächtige Unterschiede. Diese Ölgeschichte ist sehr Tiefgründig. Ich benutze Ravenol RCS 5W-40 mit einem Schuss Archoil 9100. Meine jährliche Ölanalyse ist Top, weniger Verschleiß im Motor als ein Wald und Wiesengolf.

Viele Grüße

Das ist schon korrekt, je höher die Viskosität, desto niedriger die Fließgeschwindigkeit (wenn sonst alles gleich ist).
Dabei wird dann das Öl in den Lagerstellen (und die Lagerstellen selbst) wärmer, das Öl in der Ölwanne bzw. im Reservoir bleibt aber kälter.
Wärmere Lagerstellen sind erst einmal negativ.
Vor diesem Hintergrund wäre ein möglichst dünnflüssiges Öl besser.

Gleichzeitig muss aber ein Mindest-Öldruck aufrecht erhalten werden. Das ist umso sicher möglich, je höher die Viskosität des Öls ist (wenn sonst alles gleich ist).

Grundsätzlich gilt, je niedriger die Viskosität umso besser, solange der Mindest-Öldruck unter allen Einsatzbedingungen eingelahten wird. Allerdings wird hier keiner an die Grenzen gehen wollen.

Darum hängt das optimale Öl vom Einsatzzweck ab. Auf der Rennstrecke ist ein 5W30 Öl sicher kritisch, bei reinem Straßenbetrieb ein 5W50 Öl zu viskos. Ein 5W30 Öl kann auf der Rennstrecke zum Motorschaden führen, bei einem 5W50 Öl droht das nicht, aber der Verschleiß dürfte etwas höher sein (wenn sonst alles gleich ist). Darum neigen verständlicherweise viele dazu, eher ein höherviskoses Öl zu verwenden.

Gruß

Götz