18.01.2005, 08:23
Hallo Johannes,
schwierig zu vergleichen, da die zwei Baureihen sehr verschieden sind.
Die C4 ist mehr der rauhe, härtere Charakter mit deutlich weniger Komfort.
Bei Coupe stört meist das verwindungsunstabile Fahrwerk bei offenem Dach, was zwar mit Camber-brace und X-brace minimiert, aber nicht egalisiert werden kann.
Kommt beim Cabrio nicht vor, da hier den Rahmen zusätzlich mit Blechen verstärkt wurde.
Meine C4 hatte werksseitig das Softride-Fahrwerk eingebaut. Damit war Autobahn-Fahren ein Greuel, daher sind nun dicke Stabis und Koni-Dämpfer drin.
Das macht das Fahren nun deutlich sicherer, aber natürlich auch härter.
C4-Fahrer mit dem verstellbaren FX3 würden Dir nun dieses empfehlen.
Holperstrecken sind mit jeder C4 ein Chaos.
Die Kopffreiheit ist mit Glasdach noch etwas besser, da hier kein Dämm-Material an den Haaren stört.
schwierig zu vergleichen, da die zwei Baureihen sehr verschieden sind.
Die C4 ist mehr der rauhe, härtere Charakter mit deutlich weniger Komfort.
Bei Coupe stört meist das verwindungsunstabile Fahrwerk bei offenem Dach, was zwar mit Camber-brace und X-brace minimiert, aber nicht egalisiert werden kann.
Kommt beim Cabrio nicht vor, da hier den Rahmen zusätzlich mit Blechen verstärkt wurde.
Meine C4 hatte werksseitig das Softride-Fahrwerk eingebaut. Damit war Autobahn-Fahren ein Greuel, daher sind nun dicke Stabis und Koni-Dämpfer drin.
Das macht das Fahren nun deutlich sicherer, aber natürlich auch härter.
C4-Fahrer mit dem verstellbaren FX3 würden Dir nun dieses empfehlen.
Holperstrecken sind mit jeder C4 ein Chaos.
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Die Kopffreiheit ist mit Glasdach noch etwas besser, da hier kein Dämm-Material an den Haaren stört.
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Viele Grüße
Andreas
Andreas
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