09.08.2022, 00:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.08.2022, 00:41 von Abe Simpson.)
Vermutlich die Originalität.
Ich habe aber auch schon mal Trailingarms mit Polybushings gesehen. Die konnte man wirklich ganz easy aus- und einbauen.
Beim Ein- und Ausfedern verdreht bzw verwindet sich der Trailingarm in der Gegend der Buchse ja schon ein wenig. Deswegen wohl auch die Rubber bushings.
Gruß
Jörg
Ich habe aber auch schon mal Trailingarms mit Polybushings gesehen. Die konnte man wirklich ganz easy aus- und einbauen.
Beim Ein- und Ausfedern verdreht bzw verwindet sich der Trailingarm in der Gegend der Buchse ja schon ein wenig. Deswegen wohl auch die Rubber bushings.
Gruß
Jörg