09.08.2022, 10:10
Hallo
Ein Kabel am Schalter scheint loose zu sein. Leider kann ich nicht ersehen, ob der verschraubt ist. Sieht bei den Bildern von "corvette" nicht danach aus.
Der Schalter muss also raus. Leider habe ich momentan absolut keine Lust, mich da rein zu krümmen. Mal sehn wie lange die Krokodilklemmenmurksreparatur hällt.
Vielleicht schaff ichs zum Winter.
MfG. Günther
Ein Kabel am Schalter scheint loose zu sein. Leider kann ich nicht ersehen, ob der verschraubt ist. Sieht bei den Bildern von "corvette" nicht danach aus.
Der Schalter muss also raus. Leider habe ich momentan absolut keine Lust, mich da rein zu krümmen. Mal sehn wie lange die Krokodilklemmenmurksreparatur hällt.
Vielleicht schaff ichs zum Winter.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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