26.09.2022, 11:41
Das richtige Wechseln der Flüssigkeit ist zu schwierig. Auspuff entfernen und unter dem Auto entlüften.
Sie können die sogenannte "Ranger"-Methode anwenden - etwas von der Kupplungsflüssigkeit im Behälter absaugen, neu füllen, den Deckel wieder aufsetzen, das Kupplungspedal 10-15 Mal pumpen und wiederholen. Diese Art zirkuliert die Flüssigkeit.
Ich bin mir nicht 100%ig sicher, ob ich dein Problem verstehe. Vielleicht nur eine Eigenschaft des C7. Ich bin mir sicher, dass meins auch genau an der Stelle zum Beißen (am Ende) 'greift'. Außerdem ist (glaube ich) das Schwungrad "zwei Massen" und federbelastet, so dass es sich etwas anders verhält. Aber auch technisch versiertere Leute können kommentieren.
Sie können die sogenannte "Ranger"-Methode anwenden - etwas von der Kupplungsflüssigkeit im Behälter absaugen, neu füllen, den Deckel wieder aufsetzen, das Kupplungspedal 10-15 Mal pumpen und wiederholen. Diese Art zirkuliert die Flüssigkeit.
Ich bin mir nicht 100%ig sicher, ob ich dein Problem verstehe. Vielleicht nur eine Eigenschaft des C7. Ich bin mir sicher, dass meins auch genau an der Stelle zum Beißen (am Ende) 'greift'. Außerdem ist (glaube ich) das Schwungrad "zwei Massen" und federbelastet, so dass es sich etwas anders verhält. Aber auch technisch versiertere Leute können kommentieren.
