03.11.2022, 10:41
Mag sein dass louis9 eine 80er fährt. Die 80er hat einen anderen Tankgeber. Ich bezog mich mit der 71er auf jene aus dem Startpost.
Ich habe letzten Winter meine Tankanzeige geöffnet, weil ich überhaupt keine Dämpfung der Nadel hatte. Die Nadel ging nach Zündung aus immer Richtung halb sechs, das hat mich gestört, daher habe ich eine neue Anzeige gekauft. In diesem Instrument hat es eigentlich nur eine Spule und die Nadel, welche drehbar gelagert ist (grobe Beschreibung). Das dort irgendwo Silikonöl in einem kleinen Gefäss als Dämpfung sein soll, ist mir nicht aufgefallen. Vielleicht meldet sich hierzu stingray427, würde mich jedenfalls auch interessieren. Die Sendingunit 68-74 wird jedenfalls von unten in den Tank eingebaut. Dazu muss der Reserveradkasten raus, um an die Unit dran zu kommen.
Ich habe letzten Winter meine Tankanzeige geöffnet, weil ich überhaupt keine Dämpfung der Nadel hatte. Die Nadel ging nach Zündung aus immer Richtung halb sechs, das hat mich gestört, daher habe ich eine neue Anzeige gekauft. In diesem Instrument hat es eigentlich nur eine Spule und die Nadel, welche drehbar gelagert ist (grobe Beschreibung). Das dort irgendwo Silikonöl in einem kleinen Gefäss als Dämpfung sein soll, ist mir nicht aufgefallen. Vielleicht meldet sich hierzu stingray427, würde mich jedenfalls auch interessieren. Die Sendingunit 68-74 wird jedenfalls von unten in den Tank eingebaut. Dazu muss der Reserveradkasten raus, um an die Unit dran zu kommen.
