immer wieder - Ventiltrieb issues

[CCRP]

Das machen auch viele renomierte so aber viele glauben halt immer schlauer zu sein. Oder würfeln wild Lobes aus dem CompCams master lobe Katalog zusammen und verkaufen es um viel Geld als custom grind.

Grad bei den neuen LT1 gang und gebe, läuft dann im Leerlauf wie Dragster, hat ein Teillastfahrverhalten unter aller Kritik und schmeisst dann lächerliche 20 PS mehr raus. Grad bei den Camaro gen6 sehr beliebte Vorgangsweise und dann darf man remote dran um das wenigstens fahrbar zu machen