Wie man sieht finden die Hersteller immer neue Wege um die Autos schrauberunfreundlicher zu machen.
Solange ich nicht genug Geld zum verblasen habe, dass jemand anders den Job machen muss, ist sowas für mich auch echt ein Grund so ein Auto nicht zu kaufen.
Allerdings kann man jetzt die alte Balancer-Schwachstelle leichter reparieren
Aber auch interessant, dass man sich wohl die Allradoption offen gehalten hat. Ich frage mich nur, wie man mit
dem Antriebsstrang am Motor vorbei kommen soll.
Solange ich nicht genug Geld zum verblasen habe, dass jemand anders den Job machen muss, ist sowas für mich auch echt ein Grund so ein Auto nicht zu kaufen.
Allerdings kann man jetzt die alte Balancer-Schwachstelle leichter reparieren
Aber auch interessant, dass man sich wohl die Allradoption offen gehalten hat. Ich frage mich nur, wie man mit
dem Antriebsstrang am Motor vorbei kommen soll.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler