24.01.2005, 15:10
Naja... ich seh das so, dass hier mal wieder was Billig sein soll, und trotzdem Gut sein soll.
Wenn ich Teile neu verchromt haben will, bring ich sie zuerst mal zum ertchromen und hol sie dann wieder ab. Jetzt kommt die wichtigste Vorarbeit wie beim Lackieren auch.Ev. Rostnaben müssen sauber rausgeschliffen werden. Dannach schleife ich dann immer feiner, bis alles tip-top ist. Jetzt bringe ich die Teile zum Verkupfern und anschliessenden Verchromen. Nur so hält das Chrom auch Dauerhaft.
Wenn du die Teile zu einem Billigheimer bringst, schleift der dir keine Rostnaben raus, sondern haut dir den Chrom drauf, ohne auch vorher zu Verkupfern.
Ich denke, dass ich hier aber nix Neues geschrieben hab.
Das sind eben so die kleinen Unterschiede.
Edit: nimmt mich eigentlich Wunder, dass das Einer fragt, der eh alles weis.
Wenn ich Teile neu verchromt haben will, bring ich sie zuerst mal zum ertchromen und hol sie dann wieder ab. Jetzt kommt die wichtigste Vorarbeit wie beim Lackieren auch.Ev. Rostnaben müssen sauber rausgeschliffen werden. Dannach schleife ich dann immer feiner, bis alles tip-top ist. Jetzt bringe ich die Teile zum Verkupfern und anschliessenden Verchromen. Nur so hält das Chrom auch Dauerhaft.
Wenn du die Teile zu einem Billigheimer bringst, schleift der dir keine Rostnaben raus, sondern haut dir den Chrom drauf, ohne auch vorher zu Verkupfern.
Ich denke, dass ich hier aber nix Neues geschrieben hab.
Das sind eben so die kleinen Unterschiede.
Edit: nimmt mich eigentlich Wunder, dass das Einer fragt, der eh alles weis.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! 