16.01.2023, 01:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.01.2023, 01:41 von xxxxandrexxxx.)
Hi Ratprof : )
das glaube ich sofort, den Vorher /Nachher Effekt kenne ich zu gut.Von daher will ich ja nicht mit alten Lagern herumfahren.![Zwink Zwink](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_wink.gif)
Die Frage ist halt, war die C4 immer schon gemeingefährlich. Vor 35 Jahren ist die gegen 928 & Co angetreten und die komplette Fachpresse hat der C4 ein absolut überlegenes Fahrwerk attestiert. Meiner Erfahrung nach fährt jedes Auto mit alten Buchsen beschissen. Ich hatte letztens gerade so ein Beispile mit einem fast jungfräulichen Porsche 993. Alte Achslager, alte Dämpfer, unfahrbar.
Interessant wäre sicher der Vergleich, neue PU Buchsen gegen neue Gummimetallager.
Hast Du das selbst gemacht, Deine ganzen Lenker neu zu buchsen? Was meinst Du, lassen sich da auch Gummi Metallager einpressen?
LG,
Andre
das glaube ich sofort, den Vorher /Nachher Effekt kenne ich zu gut.Von daher will ich ja nicht mit alten Lagern herumfahren.
![Zwink Zwink](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_wink.gif)
Die Frage ist halt, war die C4 immer schon gemeingefährlich. Vor 35 Jahren ist die gegen 928 & Co angetreten und die komplette Fachpresse hat der C4 ein absolut überlegenes Fahrwerk attestiert. Meiner Erfahrung nach fährt jedes Auto mit alten Buchsen beschissen. Ich hatte letztens gerade so ein Beispile mit einem fast jungfräulichen Porsche 993. Alte Achslager, alte Dämpfer, unfahrbar.
Interessant wäre sicher der Vergleich, neue PU Buchsen gegen neue Gummimetallager.
Hast Du das selbst gemacht, Deine ganzen Lenker neu zu buchsen? Was meinst Du, lassen sich da auch Gummi Metallager einpressen?
LG,
Andre
![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
1985er Corvette C4 Coupe
2003er Porsche 996 Carrera 4s Coupe
2008er BMW K40 K1200s
2011er Yamaha RN25 FZ8 Fazer
2022er BMW G30 545e
2023er Fendt Apero 515SG