25.01.2023, 13:05
Wenn das Kegel - und Tellerrad neu ist würde ich (so war früher die Einfahrvorschrift bei Daimler) die erste 1000 KM bis 1500KM hohe Lasten (Temperaturen) vermeiden.
Also max. 130Km/h, und kein Vollgas.
Wenn der Läppvorgang der Zahnflanken noch im Gange ist entstehen halt hohe Temperaturen bei viel Last, und das verschlechtert die Schmiereigenschaft vom Öl.
Wenn Geräusche (heulen) in dem besagten Geschwindigkeitsbereich im Zug oder Schub auftreten ist das Zahnflankenspiel nicht richtig eingestellt.
Öl kann man drin lassen wenn alles unauffällig war, wechseln würde ich dann nach 5000KM.
Gruß Alexander
Also max. 130Km/h, und kein Vollgas.
Wenn der Läppvorgang der Zahnflanken noch im Gange ist entstehen halt hohe Temperaturen bei viel Last, und das verschlechtert die Schmiereigenschaft vom Öl.
Wenn Geräusche (heulen) in dem besagten Geschwindigkeitsbereich im Zug oder Schub auftreten ist das Zahnflankenspiel nicht richtig eingestellt.
Öl kann man drin lassen wenn alles unauffällig war, wechseln würde ich dann nach 5000KM.
Gruß Alexander