30.01.2023, 21:40
Motor kalt anlassen in P oder N. Motor läuft mit 1500 U/min. Soweit ok. Wahlhebel auf D,...... dauert bis zu 3 sek. bis Kraftschluß einsetzt, fahr 2,3 Meter...Motor heult auf. 2,3 sek. warten, ruckt an und fährt...Stop an der nächsten Kreuzung, im Schubbetrieb. Kraftschluss wieder weg. Gas etwas spielen... Ruck Kraft wieder da.
Wohlgemerkt bleibt der Wählhebel natürlich immer in D Stellung.
Zur Zeit behelfe ich mir so...möglichst schnell in den 3. Gang zu kommen, da mir bekannt ist, dass der 3.Gang hart gebrückt wird ...
Ist natürlich prima, so in kurzen Sprüngen durchs Dorf oder von einer Fähre runter zu fahren...
Wohlgemerkt bleibt der Wählhebel natürlich immer in D Stellung.
Zur Zeit behelfe ich mir so...möglichst schnell in den 3. Gang zu kommen, da mir bekannt ist, dass der 3.Gang hart gebrückt wird ...
Ist natürlich prima, so in kurzen Sprüngen durchs Dorf oder von einer Fähre runter zu fahren...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum