31.03.2023, 12:42
kleiner Beitrag zur Ursprungfrage des TE
Hatte 5 Jahre lang einen M2 F87 (N55 single turbo) handgeschaltet, extra nackig bestellt, auf 14xxkg leergemacht. Grösster Unterschied zu C6 Z06 und C7 Z06 aus meiner Sicht ist der deutliche mehr - grip der Corvetten an der VA, da merkt man das Front-Mittelmotorkonzept.
M2 schnell bewegt sehr nervös um die Hochachse, nicht immer wünschenswert, vor allem bei der Kombination hohes Drehmoment und kurzer Radstand.
Fahre tatsächlich lieber E46 M3 auf dem track, wenns BMW sein soll, eher vergleichbar mit dem Fahrverhalten der C6, hat halt keine Leistung, dafür schön dosierbar.
M2 mit OPF und M4-Motor war dann nix dolles mehr.. C6 mit Abstanhd mehr Emotion und Fahrgefühl
Hatte 5 Jahre lang einen M2 F87 (N55 single turbo) handgeschaltet, extra nackig bestellt, auf 14xxkg leergemacht. Grösster Unterschied zu C6 Z06 und C7 Z06 aus meiner Sicht ist der deutliche mehr - grip der Corvetten an der VA, da merkt man das Front-Mittelmotorkonzept.
M2 schnell bewegt sehr nervös um die Hochachse, nicht immer wünschenswert, vor allem bei der Kombination hohes Drehmoment und kurzer Radstand.
Fahre tatsächlich lieber E46 M3 auf dem track, wenns BMW sein soll, eher vergleichbar mit dem Fahrverhalten der C6, hat halt keine Leistung, dafür schön dosierbar.
M2 mit OPF und M4-Motor war dann nix dolles mehr.. C6 mit Abstanhd mehr Emotion und Fahrgefühl
