Morgen Stefan,
Außenfarbe und Innenausstattung ist ja die eigene Geschmachssache, engt aber halt die Suche ein.
Aber wie bist Du auf 64-67 ( 64 Trommelbremse, ab 65 Scheibenbremse ) und die 300PS ( wirklich PS? Oder HP? oder eher einen Smallblock HP egal? ) gekommen?
Dein Budget wäre auch wichtig, das komplette Ausreizen zu vermeiden, da immer irgend etwas dann noch "ist", von klein bis groß
. Man kann halt da auch nicht komplett reinschauen, wie alles ausschaut... 
Zudem solltest Du Dir entweder mehrere Autos erst ansehen ( auch wenn das Fahrerei bedeutet ) und evtl. auch mal einen Stammtisch o.ä. in Deiner Nähe (woher Du kommst sehe ich nicht, unter "Hallo, ich bin's" habe ich Dich nicht gefunden ) suchen und besuchen, bei den Benzingesprächen bekommst Du sicher einiges mit und reichlich Tipps.
Technisch ( gerade Rahmen, Fahrwerk ) ist die C2 nicht groß unterschiedlich zur C3, da hilft sicher auch das Einlesen im Bereich C3-Technikforum ( da gibt es deutlich mehr Beiträge ) und die Kaufhilfen dazu hier auf der Startseite ( für die C2 und C3...hast Du sicher schon gesehen ).
Wenn Du schon eine C2 "im Auge" ( Aua
) hast, verlink die einfach mal und Du wirst erste Einschätzungen ( natürlich nur anhand der Bilder...Bilder können auch lügen.. ) bekommen ( ob MN oder nicht z.B. ) , und weggekauft wird die auch eigentlich dann nicht von einem anderen User hier...
Goodwoodgreen müsste eine 67er sein...also die z.B. 67er ( oha 105k€, auf den Bildern aber sehr orginal und ein "Männerauto" nix Servo, nix BKV und 350PS... ) oder die USA ( Edelbrock wäre dann nicht MN ).
Ach, und ohne vorab ein paar Bilder "von unten" würde ich persönlich (aus der Erfahrung heraus) nirgends hinfahren zum Ansehen ( oben Hui unten... ).
Viel Erfolg beim Wissensaufbau und bei Deiner Suche, Deine C2 ist mit Sicherheit schon gebaut, Du musst sie nur eben noch finden
Außenfarbe und Innenausstattung ist ja die eigene Geschmachssache, engt aber halt die Suche ein.
Aber wie bist Du auf 64-67 ( 64 Trommelbremse, ab 65 Scheibenbremse ) und die 300PS ( wirklich PS? Oder HP? oder eher einen Smallblock HP egal? ) gekommen?
Dein Budget wäre auch wichtig, das komplette Ausreizen zu vermeiden, da immer irgend etwas dann noch "ist", von klein bis groß
. Man kann halt da auch nicht komplett reinschauen, wie alles ausschaut... Zudem solltest Du Dir entweder mehrere Autos erst ansehen ( auch wenn das Fahrerei bedeutet ) und evtl. auch mal einen Stammtisch o.ä. in Deiner Nähe (woher Du kommst sehe ich nicht, unter "Hallo, ich bin's" habe ich Dich nicht gefunden ) suchen und besuchen, bei den Benzingesprächen bekommst Du sicher einiges mit und reichlich Tipps.
Technisch ( gerade Rahmen, Fahrwerk ) ist die C2 nicht groß unterschiedlich zur C3, da hilft sicher auch das Einlesen im Bereich C3-Technikforum ( da gibt es deutlich mehr Beiträge ) und die Kaufhilfen dazu hier auf der Startseite ( für die C2 und C3...hast Du sicher schon gesehen ).
Wenn Du schon eine C2 "im Auge" ( Aua
) hast, verlink die einfach mal und Du wirst erste Einschätzungen ( natürlich nur anhand der Bilder...Bilder können auch lügen.. ) bekommen ( ob MN oder nicht z.B. ) , und weggekauft wird die auch eigentlich dann nicht von einem anderen User hier...Goodwoodgreen müsste eine 67er sein...also die z.B. 67er ( oha 105k€, auf den Bildern aber sehr orginal und ein "Männerauto" nix Servo, nix BKV und 350PS... ) oder die USA ( Edelbrock wäre dann nicht MN ).
Ach, und ohne vorab ein paar Bilder "von unten" würde ich persönlich (aus der Erfahrung heraus) nirgends hinfahren zum Ansehen ( oben Hui unten... ).
Viel Erfolg beim Wissensaufbau und bei Deiner Suche, Deine C2 ist mit Sicherheit schon gebaut, Du musst sie nur eben noch finden
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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