09.05.2023, 07:43
Das Temperaturverhalten ist eigentlich völlig normal. Macht meine '93er auch. Die C4, so wie viele Ami-Autos, läuft mit höheren Betriebstemperaturen als manch Europäer. Ist wohl dem Abgasverhalten geschuldet. Das mutet erst einmal ungewöhnlich an und lässt womöglich einen Defekt vermuten, aber die Fahrzeuge sind dafür ausgelegt. Persönlich würde es mir zugegeben auch besser gefallen wenn die Wassertemperatur bestenfalls bis rund 100°C raufgehen würde, so wie es bei manch europäischem Fzg.
halt ist.
Wie Tom schon schrieb, aus genau diesem Grund sind bei den meisten Fahrzeugen der letzten rund 25 Jahre die Kühlmitteltemperaturanzeigen bei 90°C festgenagelt. Auch wenn es in Wahrheit vl. eh schon bspw. 105°C hat im Kühlmittelkreislauf. Nachteil an der Sache ist, dass wenn wirklich ein Defekt mal Auftritt am Kühlsystem und der Zeiger über die +90°C hinausgeht, ist wirklich Feuer am Dach. Bei der C4 bekommt man den Anstieg der Kühlwassertemperatur viel eher mit.
LG Christian
halt ist.
Wie Tom schon schrieb, aus genau diesem Grund sind bei den meisten Fahrzeugen der letzten rund 25 Jahre die Kühlmitteltemperaturanzeigen bei 90°C festgenagelt. Auch wenn es in Wahrheit vl. eh schon bspw. 105°C hat im Kühlmittelkreislauf. Nachteil an der Sache ist, dass wenn wirklich ein Defekt mal Auftritt am Kühlsystem und der Zeiger über die +90°C hinausgeht, ist wirklich Feuer am Dach. Bei der C4 bekommt man den Anstieg der Kühlwassertemperatur viel eher mit.
LG Christian