15.05.2023, 10:53
danke für Eure Antworten. Aber ich glaube es gibt da ein Mißverständnis. Ich fahre keine Kontaktzündung.
Die Bestückung der ZZ3 Crate Motors ist wie folgt:
Mallory Unilite Verteiler kontaktlos, mit Vacuum Advance
Zündkabel aus Kohlefaser
Blaster Coil von MSD
Vorwiderstand original an der Feuerwand...immer so gefahren und nie geändert
ZZ3 Crate Motor von GM mit Platinkerzen
Das einzige, was ich aus dem System herausgenommen habe, ist die MSD Zündbox, ergo, habe alle Kabel die bei Verwendung der MSD Box nicht direkt auf Plus und Minus bei der Zünspule gingen wieder direkt auf Plus und Minus dort gelegt. Der Wagen läuft, sogar gar nicht schlecht, springt kalt sehr gut an, warm etwas schwerer als bei Verwendung der Box. Der Abstand der Elektroden wird etwas zu gross sein derzeit, ändere ich aber noch.
Die Bestückung der ZZ3 Crate Motors ist wie folgt:
Mallory Unilite Verteiler kontaktlos, mit Vacuum Advance
Zündkabel aus Kohlefaser
Blaster Coil von MSD
Vorwiderstand original an der Feuerwand...immer so gefahren und nie geändert
ZZ3 Crate Motor von GM mit Platinkerzen
Das einzige, was ich aus dem System herausgenommen habe, ist die MSD Zündbox, ergo, habe alle Kabel die bei Verwendung der MSD Box nicht direkt auf Plus und Minus bei der Zünspule gingen wieder direkt auf Plus und Minus dort gelegt. Der Wagen läuft, sogar gar nicht schlecht, springt kalt sehr gut an, warm etwas schwerer als bei Verwendung der Box. Der Abstand der Elektroden wird etwas zu gross sein derzeit, ändere ich aber noch.