Resto 69er BB

[zuendler]

Ja, Schlitzbrücken, sieht aus wie ne große Küchenreibe.
Zum reingucken ist es jetzt zu spät, bzw, vom Ausgang her geht es noch.

Temperaturthema bei den Hookers kann man ausschließen, da es ohne Verzögerung am Lastzustand hängt.
Es muss leichtes Ausrollen sein bei niedriger Drehzahl. Da sondert der Motor irgendwelche Impulse ab, die diese
Dämpfer zum klimpern bringen. Ich davor schon die selben Dämpfer, die haben das nicht so extrem gemacht.
Sobald das Gemisch fetter wird, rollen in der Ebene reicht schon, hört es sofort auf.
Es ist auch denkbar, dass das innere Rohr aus einem Lochblech gerollt und nicht verschweisst ist, und die Fuge dann
klappert. Oder sowas in der Art.
Nää, ich fahre das Ding nicht nach Mühldorf, kein Platz im Auto.