09.07.2023, 13:09
Moin allerseits!
Zum wechseln der Teile bin ich noch nicht gekommen, aber ich glaube ich habe etwas bemerkt was bei der Sache auffällig ist: der Motor geht nie im Stand aus; ich glaube er ist immer dann ausgegangen, wenn ich kurz beschleunigt habe (vl. so 2800 U) und dann gleich vom Gas gegangen bin. Ich habe ja noch den Crossfire-Injektion drin; ist da irgendwas bekannt dass z.B. nur langsam vom Gas gegangen werden darf damit die Drehzahl nicht in den Keller geht ? (Nach dem Beschleunigen ist die Drehzahl erstmal auf 400U abgestürzt)
MfG Florian
Zum wechseln der Teile bin ich noch nicht gekommen, aber ich glaube ich habe etwas bemerkt was bei der Sache auffällig ist: der Motor geht nie im Stand aus; ich glaube er ist immer dann ausgegangen, wenn ich kurz beschleunigt habe (vl. so 2800 U) und dann gleich vom Gas gegangen bin. Ich habe ja noch den Crossfire-Injektion drin; ist da irgendwas bekannt dass z.B. nur langsam vom Gas gegangen werden darf damit die Drehzahl nicht in den Keller geht ? (Nach dem Beschleunigen ist die Drehzahl erstmal auf 400U abgestürzt)
MfG Florian
Der Tankwart ist mein bester Freund, hui wenn ich komm, wie der sich freut! :)