10.07.2023, 13:08
Hallo zusammen,
derzeit habe ich folgende Auspuff-Kombination an meinem Baby:
2008 LS3, manuelles Getriebe und daran Krümmer, Kats, H-Pipe und Endtöpfe einer Z06 (BJ bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich meine ca. 2008 / 2009).
Ich bin nun günstig an NPP Endtöpfe gekommen (BJ 2008, manuelles Getriebe) und würde diese gerne an die vorhandene H-Pipe montieren.
Meine Frage ist nun: Wie aufwendig ist das? Auf jeden Fall brauche ich ja ein Reduzierstück um von den 3" auf 2,5" zu kommen. Was ich nicht weiß ist, ob ich auch die Rohre kürzen muss, damit das Stück dazwischen passt. Oder kann man die Rohre einfach ineinander schieben und dann das Reduzierstück drüber (Also auf beiden seiten außen drüber geschoben)? Strömungstechnisch scheint mir das keine gute Lösung zu sein.
Bekommt man den Tausch auch mit Wagenheber hin oder braucht man eine Bühne?
Danke schon einmal für eure Hilfe!
derzeit habe ich folgende Auspuff-Kombination an meinem Baby:
2008 LS3, manuelles Getriebe und daran Krümmer, Kats, H-Pipe und Endtöpfe einer Z06 (BJ bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich meine ca. 2008 / 2009).
Ich bin nun günstig an NPP Endtöpfe gekommen (BJ 2008, manuelles Getriebe) und würde diese gerne an die vorhandene H-Pipe montieren.
Meine Frage ist nun: Wie aufwendig ist das? Auf jeden Fall brauche ich ja ein Reduzierstück um von den 3" auf 2,5" zu kommen. Was ich nicht weiß ist, ob ich auch die Rohre kürzen muss, damit das Stück dazwischen passt. Oder kann man die Rohre einfach ineinander schieben und dann das Reduzierstück drüber (Also auf beiden seiten außen drüber geschoben)? Strömungstechnisch scheint mir das keine gute Lösung zu sein.
Bekommt man den Tausch auch mit Wagenheber hin oder braucht man eine Bühne?
Danke schon einmal für eure Hilfe!
