15.08.2023, 19:35
Hallo Leute,
die Strut Rod sind gewechselt (die verstellbaren) ging recht gut, keine eingerosteten Hülsen oder Schrauben. Eine Befestigung wollte bisschen Ärger machen.....
Was aber wieder " typisch Amy" war, waren die Bolzen an der Brücke am Diff. die waren von der falschen Seite eingeschoben und konnten nicht einfach durchgeschoben werden da die Blattfeder im Weg war, also Köpfe mühevoll mit Sägeblatt abgesägt, scheiß Arbeit.
Das Knacken hab ich immernoch und weiß jetzt mit Sicherheit dass es an Kreuzgelenk liegt. Dazu folgende Frage(n):
1. Können die Halbwellen ausgebaut werden wenn Auto auf Rädern steht?
2. Kann das Auto gerollt werden wenn die Wellen draußen sind?
3. Einbau in welcher Position am besten? auf Räder stehend, halb aufgebockt, ausgefedert?
Grüße Kalle
die Strut Rod sind gewechselt (die verstellbaren) ging recht gut, keine eingerosteten Hülsen oder Schrauben. Eine Befestigung wollte bisschen Ärger machen.....
Was aber wieder " typisch Amy" war, waren die Bolzen an der Brücke am Diff. die waren von der falschen Seite eingeschoben und konnten nicht einfach durchgeschoben werden da die Blattfeder im Weg war, also Köpfe mühevoll mit Sägeblatt abgesägt, scheiß Arbeit.
Das Knacken hab ich immernoch und weiß jetzt mit Sicherheit dass es an Kreuzgelenk liegt. Dazu folgende Frage(n):
1. Können die Halbwellen ausgebaut werden wenn Auto auf Rädern steht?
2. Kann das Auto gerollt werden wenn die Wellen draußen sind?
3. Einbau in welcher Position am besten? auf Räder stehend, halb aufgebockt, ausgefedert?
Grüße Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.