02.02.2005, 11:36
Diesen Luftbegrenzer hat der sich selbst gestrickt.
Man nehme ein Blech, in das ein Loch gebohrt wird (war bei dem BMW ca. 22 mm, muß man für die Corvette ein wenig testen). Dieses Blech wird in den Luftansaugschlauch geschoben. Fertig ist die Motorbremse. Wirkt quasi wie eine Atrerienverkalkung oder ein Darmverschluß
Das ist das gleiche Prinzip wie bei den Renn-Vipern. Und der Geiger macht seine Probefahrzeuge auch so zu.
Allerdings wird dann Manni Manta über die Corvette fluchen, weil sein GT/E besser geht.
Na ja, was tut man nicht alles für sein Image...
Man nehme ein Blech, in das ein Loch gebohrt wird (war bei dem BMW ca. 22 mm, muß man für die Corvette ein wenig testen). Dieses Blech wird in den Luftansaugschlauch geschoben. Fertig ist die Motorbremse. Wirkt quasi wie eine Atrerienverkalkung oder ein Darmverschluß

Das ist das gleiche Prinzip wie bei den Renn-Vipern. Und der Geiger macht seine Probefahrzeuge auch so zu.
Allerdings wird dann Manni Manta über die Corvette fluchen, weil sein GT/E besser geht.
Na ja, was tut man nicht alles für sein Image...