Überholung Zündverteiler Anleitung?

[78er_pace]

Guten Morgen Wesch,
wenn man weiß, worauf man da schauen muss, könnte man das evtl. sehen... und evtl. auch dem Unterdruck oder Fliehkraftgewichten zuordnen. Muss ich mich wohl einlesen.
Der Motor hat eben den herstellerseitig angegebenen Zündzeitpunkt ( 10°v OT ohne Vac ), mit mehr oder weniger läuft er noch schlechter.

- Die Verteilerwelle hat nach oben/unten Spiel ( im ausgebauten Zustand! ), ob das sein darf oder nicht...seitlich ist da nix.
- Die Unterdruckdose braucht mit der Handpumpe erst ein bißchen, bis sich da was tut.
- Die Federn von den Fliehkraftteilen sind rostig ( eine ehemalige evtl. vorhandene Farbcodierung lässt sich nicht erkennen ), bewegen lassen sich die aber ohne Probleme.

Und der Motor ( bzw. das ganze Auto ) ruckelt bei ganz leichten Gasgeben ( zw. 1000 und 1500 U/Min ( da eiert man in geschl. Ortschaften halt genau in dem Drehzahlbereich rum )) bzw. wenn man den Fuß vom Gas nimmt. Der Motor scheint da nicht "rund" zu laufen sondern immer wieder mal zu "verzögern".