09.09.2023, 21:40
Martin,
das ist an der Ansaugspinne zu viel ( vor allem bei 10+ Min im Stand ) mit 100/108°C und wenn Deine C2 ohne Thermostat unterwegs ist, dann sollte der Kühler am Eingang ( oberer Schlauch ) auch diese Temperatur haben.
Wo sind denn die "verschiedenen Temperaturen" am Kühler? Oben 90 unten Beifahrerseite 75°C???
Irgendwas passt nicht in dem Kühlkreislauf, das könnte jetzt auch die WaPu sein, die nicht funzt wie sie soll. Ich würde den Kühlkreis jetzt aufmachen, im Bereich Thermostat schauen, hat der untere Kühlerschlauch die Spirale drin usw. wie man ne WaPu prüfen kann im ausgebauten Zustand...???
Und wie schon geschrieben...ein paar Fotos...
Du bist...mutig, den Verschluss im heißen Zustand zu öffnen, da kann man sich leicht verletzen bei...
Und nicht die Flinte ins Korn werfen, nur wenn man selber sucht lernt man was dabei über sein Auto... OK, manchmal hat man irgendwann auch die Schnau... dann einfach voll...
das ist an der Ansaugspinne zu viel ( vor allem bei 10+ Min im Stand ) mit 100/108°C und wenn Deine C2 ohne Thermostat unterwegs ist, dann sollte der Kühler am Eingang ( oberer Schlauch ) auch diese Temperatur haben.
Wo sind denn die "verschiedenen Temperaturen" am Kühler? Oben 90 unten Beifahrerseite 75°C???
Irgendwas passt nicht in dem Kühlkreislauf, das könnte jetzt auch die WaPu sein, die nicht funzt wie sie soll. Ich würde den Kühlkreis jetzt aufmachen, im Bereich Thermostat schauen, hat der untere Kühlerschlauch die Spirale drin usw. wie man ne WaPu prüfen kann im ausgebauten Zustand...???
Und wie schon geschrieben...ein paar Fotos...
Du bist...mutig, den Verschluss im heißen Zustand zu öffnen, da kann man sich leicht verletzen bei...
Und nicht die Flinte ins Korn werfen, nur wenn man selber sucht lernt man was dabei über sein Auto... OK, manchmal hat man irgendwann auch die Schnau... dann einfach voll...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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![Engel Engel](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_angel.gif)