19.10.2023, 11:45
Interessant sind die unterschiedlichen Symptome beim umschalten von V4 auf V8.
Ich hatte mal für ein knappes Jahr eine C7 Stingray, da war im Prinzip alles ruhig, nur beim umschalten auf V8 kam ein kurzes Zischen.
Bei meinem 2020er Camaro SS vollzog sich der Umschaltvorgang völlig unbemerkt.
Und bei dem hier beschriebenen Fahrzeug ein 2019er Camaro hat das ganze Fahrzeug im V4 Betrieb extrem vibriert.
Bei der Z hatte Werner den Unsinn gleich zu Beginn schon rausprogrammiert.
Unterm Strich ist das ausschalten des V4 Modus aus meiner Sicht eine sinnvolle und dennoch recht preisgünstige Lösung.
Ciao, Peter
Ich hatte mal für ein knappes Jahr eine C7 Stingray, da war im Prinzip alles ruhig, nur beim umschalten auf V8 kam ein kurzes Zischen.
Bei meinem 2020er Camaro SS vollzog sich der Umschaltvorgang völlig unbemerkt.
Und bei dem hier beschriebenen Fahrzeug ein 2019er Camaro hat das ganze Fahrzeug im V4 Betrieb extrem vibriert.
Bei der Z hatte Werner den Unsinn gleich zu Beginn schon rausprogrammiert.
Unterm Strich ist das ausschalten des V4 Modus aus meiner Sicht eine sinnvolle und dennoch recht preisgünstige Lösung.
Ciao, Peter
![[Bild: osc13.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc13.gif)
