18.12.2023, 12:27
Hallo an alle interressierten Zuhörer. Der Tipp mit den Zündkabeln und, dass vielleicht mehr als einer aussteigen, war goldrichtig... 
Freitag auf der Bühne habe ich gesehen, dass unter dem Blech für die Führung der Kabel an die vorderen Zylinder (1,3 und 2,4) die Kabel mehr als marode waren. 2 und 4 waren sogar noch von 1975 
(wahrscheinlich, weil das so eine sch.... Arbeit ist, die Kabel 2 und 4 wieder ordentlich unter die Blechkanäle zu bekommen! Bei Kabel 4 war auf 5 cm Länge die Schirmung offen! Dann war noch ein Stecker (Kabel 5) falsch (zwei mal Verteilerstecker auf das Kabel gelegt). Da war die Kerze natürlich auch nicht so "erfreut" und ziemlich versifft/oxidiert. Alles getauscht, läuft wieder.... jetzt als nächstes Heater Core, vielleicht Aircon und seit gestern Tachowelle... so ist das halt 
Danke für die Tipps
Freitag auf der Bühne habe ich gesehen, dass unter dem Blech für die Führung der Kabel an die vorderen Zylinder (1,3 und 2,4) die Kabel mehr als marode waren. 2 und 4 waren sogar noch von 1975 (wahrscheinlich, weil das so eine sch.... Arbeit ist, die Kabel 2 und 4 wieder ordentlich unter die Blechkanäle zu bekommen! Bei Kabel 4 war auf 5 cm Länge die Schirmung offen! Dann war noch ein Stecker (Kabel 5) falsch (zwei mal Verteilerstecker auf das Kabel gelegt). Da war die Kerze natürlich auch nicht so "erfreut" und ziemlich versifft/oxidiert. Alles getauscht, läuft wieder.... jetzt als nächstes Heater Core, vielleicht Aircon und seit gestern Tachowelle... so ist das halt Danke für die Tipps