327 überholen

[holschah]

das ist ziemlichngenau was ich getan hätte, wenn beim Endoskopieren der Zylinder nicht Riefen und vor allem Rost zum Vorschein gekommen wäre. Die Kolbenböden sind ziemlich ölig, weil die Abstreifringe vermutlich nicht mehr richtig funktionieren, Und generell hört sich der Motor nicht so seidig an wie bei der 67er. Jeden Schaden alleine hätte ich wohl selbst in den Griff bekommen, aber bohren und hohnen kann ich halt definitiv nicht.
Ich werde aber am WE man die Ventildeckel runter nehmen und den Ventilhub messen..eher so aus Neugier.
Bleibt die Frage nach den richtigen Ersatzteilen.....