Wenn ich mich nicht irre, hast Du den Standard-Motor mit Standard-Leistung !?
Wenn das so ist, scheint da irgend etwas nicht zu stimmen.
Ich habe noch von keinem gelesen, der das Getriebe gespült, das richtige Öl eingefüllt UND die Z06 Hardware eingebaut hat - und ich habe im US-Forum alles dazu gelesen, was ich finden konnte.
Im Gegenteil, bei den meisten Handschaltern mit Z06-Gebtriebeölhardware kommt das Getriebe schwer auf Temperatur.
Selbst bei den Z06 hört man beim MT7 selten von Getriebeüberhitzung, obwohl da viel mehr Leistung übertragen wird.
Ist der zusätzliche vordere Kühler per Thermostat "zugeschaltet", oder wird der immer durchströmt? Nicht, dass das Öl im Normalbetrieb überhaupt nicht mehr warm wird.
Auf jeden Fall viel Erfolg und ich hoffe, dass das Problem nun dauerhaft gelöst ist.
Wenn das so ist, scheint da irgend etwas nicht zu stimmen.
Ich habe noch von keinem gelesen, der das Getriebe gespült, das richtige Öl eingefüllt UND die Z06 Hardware eingebaut hat - und ich habe im US-Forum alles dazu gelesen, was ich finden konnte.
Im Gegenteil, bei den meisten Handschaltern mit Z06-Gebtriebeölhardware kommt das Getriebe schwer auf Temperatur.
Selbst bei den Z06 hört man beim MT7 selten von Getriebeüberhitzung, obwohl da viel mehr Leistung übertragen wird.
Ist der zusätzliche vordere Kühler per Thermostat "zugeschaltet", oder wird der immer durchströmt? Nicht, dass das Öl im Normalbetrieb überhaupt nicht mehr warm wird.
Auf jeden Fall viel Erfolg und ich hoffe, dass das Problem nun dauerhaft gelöst ist.
Gruß
Götz
Götz