C 7 Gebrauchtwagenmarkt

[StevesRay]

Ich denke einmal, dass es sich bei allen mit ZR1 Stoßfänger angebotenen Fahrzeugen um Unfallfahrzeuge handelt. Möglicherweise kommt man an die Teile leichter ran als an die Standard-Stoßfänger. Optisch meines Erachtens ohnehin eher nachteilig. Umrüstung auf Z06/GS-Grill ist dagegen nachvollziehbar.

Soweit ich das verfolge werden aktuell übeproportional viele GS und Cabrios angeboten.
Da in Deutschland seit 2017 GS und Stingray gleiche HSN/TSN haben, kann man das im Bestand nicht ablesen. Europaweit liegt aber der Anteil der GS (Coupe+Conv.) bei nur ca. 19% und der Anteil der Cabrios (Stingray+GS) bei ca. 15% (bezogen auf alle EU C7 incl. Z06 von 2014-2019)
Bei der geringen Anzahl der Angebote macht mal eine GS oder Convertible mehr natürlich gleich etwas aus. Aber der Eindruck ist ganz klar, dass in der überwiegenden Zahl GS angeboten werden.

Europa-Versionen sind aktuell ebenfalls sehr gering.

Dem geringen Angebot steht aber offensichtlich auch eine geringe Nachfrage ggü., die angebotenen Fahrzeuge stehen meist schon seit Monaten im Netz. Mal abwarten, wie sich das mit dem kommenden Frühjahr ändert.

Die Preise sind tendenziell gefallen, aber immer noch auf einem für Verkäufer erfreulich hohen Niveau.

Gruß
Stefan