30.03.2024, 19:49
So sieht es jetzt bei meiner 68er aus. Mit dieser Shim-Anzahl habe ich die ganz am Anfang genannten Werte.
![[Bild: 47336428gh.jpg]](https://up.picr.de/47336428gh.jpg)
![[Bild: 47336429xo.jpg]](https://up.picr.de/47336429xo.jpg)
Jetzt versuche ich dann noch einen zusätzlichen 1/8 Shim an den hinteren beiden Schrauben. Damit sollte ich dann bei +3° Nachlauf und -0.8° Sturz landen. Das gute ist, dass ich den Nachlauf noch mehr erhöhen und dabei den Sturz etwas reduzieren könnte, wenn ich an der vorderen Schraube einen Shim entferne.
![[Bild: 47336428gh.jpg]](https://up.picr.de/47336428gh.jpg)
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Jetzt versuche ich dann noch einen zusätzlichen 1/8 Shim an den hinteren beiden Schrauben. Damit sollte ich dann bei +3° Nachlauf und -0.8° Sturz landen. Das gute ist, dass ich den Nachlauf noch mehr erhöhen und dabei den Sturz etwas reduzieren könnte, wenn ich an der vorderen Schraube einen Shim entferne.
