Fahrverhalten aus der Kurve

[BillC2]

Ein interessantes Thema, - auch für mich als C2ler, da ich gerade die Achsvermessung vorbereite und die Verhältnisse eigentlich recht vergleichbar sind.

Womöglich ist nicht jedem bekannt, was die Werksvorgabe für die C2 aus dem Original Workshop Manual vorgibt:

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Toe In  :  1/8"-3/8" (also +3,2 .. +9,5 mm !)
Camber: +3/4°    +/- 1/2°
Caster:   +1 3/4° +/- 1/2°

Im Urzustand hatte ich symmetrische Verhältnisse bei den Shims, doch beim Wiederaufbau des Fahrzeugs bin ich der gleichen Empfehlung von Matthias (oder war es gar von ihm ?) gefolgt und habe einen Nachlaufwinkel von 2,5° angestrebt:

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Da das zunächst etwas irritierend aussah (aber immerhin das big pack hinten  ), habe ich mich noch einmal im Netz umgeschaut und bin auf dieses Thema gestossen . . .

Ich werde übrigens auch bei den anderen Größen nicht der Werksempfehlung folgen!