11.06.2024, 10:24
Hallo Michael,
welche Temperatur hat denn der Motor genau, wenn er heiß wird? Der erste Lüfter geht ab 108°C, der zweite erst ab 113 °C an. Unabhängig davon schaltet auch die Klima den Lüfter ein.
Laut deinen Tests sind Lüfter und Relais in Ordnung. Ich empfehle, die Stromversorgung der Relais zu prüfen/durchzumessen. Sowohl die Kabel, die zur Batterie (B+) gehen, als auch die, die zur Zündung (Ignition) gehen/geht, siehe Chart C-12.
Davon abgesehen ist dein Problem am leichtesten mit Daten auslesen zu lösen. Da siehst du dann, ob z.B. die Klima oder die Lüfter angefordert sind:
TunerPro RT:
Die Diagnosebuche muss irgendwo sein. Die wirst du früher oder später auch für andere Zwecke benötigen.
Grüße
Stefan
welche Temperatur hat denn der Motor genau, wenn er heiß wird? Der erste Lüfter geht ab 108°C, der zweite erst ab 113 °C an. Unabhängig davon schaltet auch die Klima den Lüfter ein.
Laut deinen Tests sind Lüfter und Relais in Ordnung. Ich empfehle, die Stromversorgung der Relais zu prüfen/durchzumessen. Sowohl die Kabel, die zur Batterie (B+) gehen, als auch die, die zur Zündung (Ignition) gehen/geht, siehe Chart C-12.
Davon abgesehen ist dein Problem am leichtesten mit Daten auslesen zu lösen. Da siehst du dann, ob z.B. die Klima oder die Lüfter angefordert sind:
TunerPro RT:
Die Diagnosebuche muss irgendwo sein. Die wirst du früher oder später auch für andere Zwecke benötigen.
Grüße
Stefan