Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C7 Technikforum   ›   C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten

C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten
behe
Der (links) 'Flügellahme'
****
Beiträge: 430
Themen: 60
Registriert seit: 04/2014

Ort: Wertheim
Baureihe: C5 conv.
Baujahr,Farbe: 2003, schwarz
Kennzeichen: TBB-
Baureihe (2): 1976, antraz.grau
Baujahr,Farbe (2): MB107-SL450
Baujahr,Farbe (3) : CUPRA Leon ST
Corvette-Generationen:
  • C5 (1997-2004)

#23
14.09.2024, 15:30
Bei mir durfte es nur das Cabrio sein, seit 2005 hab ich die C5 conv. und fahre fast immer offen. Nur bei Regen wird zugemacht OK!
Saisonkennzeichen 04/10 - da sind die Temperaturen selten im -° Bereich  Feixen auch bei > +30° bleibts nach oben offen.
Sogar Geschwindigkeiten 250+ sind (für mich) problemlos  dumdidum
Vette Grüße aus Wertheim [Bild: 22561756dg.jpg] ___[Bild: 22621255wv.jpg]___[Bild: 22621257im.jpg]
Bernhard
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - von behe - 14.09.2024, 15:30

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Carbon Dach WollePe 5 2.593 13.08.2023, 23:03
Letzter Beitrag: Molle
  Fahren ohne Targa-Dach wolly 108 37 23.227 04.02.2019, 13:09
Letzter Beitrag: Stefan68
  C7 Coupé: Dach sitzt nicht perfekt Schampi 14 9.080 13.09.2018, 23:29
Letzter Beitrag: Sven Andresen
  klapperndes dach! Adrian 8 5.415 20.10.2015, 13:45
Letzter Beitrag: popeye
  Transparentes Dach oder nicht Hartmut - 1 7 8.303 18.05.2015, 21:52
Letzter Beitrag: reto

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner