27.09.2024, 08:51
Guten Morgen
Mit der 6 Gang und der 4.11er Hinterachse fahre ich gerne 150-160 mit unter 2500 RPM. Allerdings nur in DE.
Der 6te Gang ist 0,5 : 1 untersetzt.
Schneller macht eigentlich keinen Spass mehr und wegen fehlendem ABS und mehr ist der Gedanke für ne Vollbremsung immer dabei.
In LU fahre ich ( fast ) nie über den erlaubten 130.
MfG.
MfG.
Mit der 6 Gang und der 4.11er Hinterachse fahre ich gerne 150-160 mit unter 2500 RPM. Allerdings nur in DE.
Der 6te Gang ist 0,5 : 1 untersetzt.
Schneller macht eigentlich keinen Spass mehr und wegen fehlendem ABS und mehr ist der Gedanke für ne Vollbremsung immer dabei.
In LU fahre ich ( fast ) nie über den erlaubten 130.
MfG.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .